人民網重慶12月3日電 聚焦科技這一靈魂，通過科創“揭榜掛帥”方式，加快壯大“科技企業森林”。近日，2021兩江協同創新區明月湖國際創新創業大賽70強出爐。而此次大賽的決賽、總決賽將于12月29日-30日進行。

兩江協同創新區。藍天攝

　　據了解，本次晉級的團隊中有90%以上的核心團隊成員具備國內外頂尖大學博士以上學歷，參賽者們在比賽中展示了大量圍繞衛星互聯網、航空航天、自動駕駛、工業互聯網等重點產業優質項目，通過智慧賦能助力兩江新區高質量發展。

　　“非常高興能夠入圍70強，我們將會再接再厲，爭取進入最終的總決賽，并斬獲佳績。”易保全創始人兼CEO劉剛說。

　　劉剛表示，本次大賽的主辦方在比賽中進行了企業走訪，深入了解企業的產品，這一點讓他印象十分深刻，說明兩江新區腳踏實地地在組織大賽，能夠更有針對性地為企業解決“痛點”和“訴求”。

　　“我們希望的是從海量的企業中選出實現關鍵技術突破、具有良好產業前景的創新創業團隊。”兩江新區科創局副局長余婧秋表示，本次實地考察階段最看重的是具備高成長性硬科技企業和團隊，以及是否與兩江新區現有產業結構有效協同，相關行業技術是否符合新區產業升級方向。

兩江協同創新區。艾爽攝

　　據了解，根據目前設置的4個賽道，晉級項目中包含26個半導體與智能信息技術項目，18個高端制造項目，15個高端生物醫藥項目和11個新能源新材料項目。

　　此外，從此次晉級的項目區域來看，外地企業居多。從技術上看，創新組與成長組項目圍繞自身產品和技術優勢，均進行了深度的專利布局，打造自身強硬的專利壁壘。

　　從融資情況看，除少量項目未披露具體數額項目外，46個成長組項目在過去的發展中合計完成超54億元融資，平均單個項目融資額近1.2億元；24個創新組項目合計完成超10億元融資，平均單個項目融資額約4300萬元。

　　從參賽企業細分領域分析，項目所屬行業緊密貼合兩江新區現代服務業、數字經濟兩大優勢產業，汽車、電子信息兩大千億級產業集群，和高端裝備、生物醫藥兩大培育性支柱產業。

　　此次入圍項目發展前景廣闊。以某家入圍70強的AI衛星互聯網科技公司為例，該公司目前已申請近百項發明專利，其中包括9項PCT專利，獲取超過50項軟件著作權，構建了低成本快響應的衛星研制技術體系、網絡技術體系等。截至目前，該公司已順利完成多次太空任務，并成功研制和發射多顆衛星。

　　目前，兩江新區已將衛星互聯網和商業航天列為重點發展方向，已集聚了西工大、零壹空間、航天職院、航空鈦合金等一批重大項目，航空航天產業發展迅速。

　　不久前，兩江新區與中國衛星網絡集團有限公司簽署合作協議，該集團將積極在兩江新區布局國家衛星互聯網系統設計、建設、運營業務，助力重慶成為全國衛星互聯網高質量發展、高品質應用示范區。

　　作為全國第四個、西部第一個國家級車聯網先導區，目前兩江新區正按照“項目化、清單化、標準化”的要求，同步推開“三區一線兩點”的路端、場景端和平臺端建設，致力打造三大類應用場景，計劃到2022年完成400個以上車路協同路口升級，1萬臺車載OBU安裝，最終實現兩江新區車聯網全域覆蓋。

　　此次入圍企業中，也有不少自動駕駛、車聯網相關企業。比如卡佐科技是一家以汽車智能網聯硬件、汽車智能網聯解決方案和IOV云平臺為核心的車聯網科技型公司，擁有完整的車聯網后裝軟硬件解決方案，可提供包括汽車智能網聯設備、TSP平臺及服務、業務云平臺、數據云平臺在內的產品及技術解決方案，同時給客戶提供基于數據的運營服務。

　　其中，該公司的車聯網解決方案已涵蓋車輛管理、C-V2X數據分發、創新保險、車主運營、車載信息服務、共享出行等多個方面。

　　此外，重慶哆來目科技有限公司將哈佛大學全球首創的人眼視覺仿生技術應用于自動駕駛汽車的防碰撞，可有效減少交通事故。至今，該系統在城區復雜環境下已持續運營超過105000小時，累積運營里程超過130萬公里，無一例安全事故報告。

　　據悉，大賽將于12月9日-10日舉辦“兩江行”活動，通過參賽企業實地走訪考察，從業務對接、營商環境支持和投融資對接等方面進行深度探討，推動參賽企業與兩江新區深度融合、落地發展。

　　同時，“兩江行”活動將召開座談會，就當地產業優勢及最新產業規劃、招商政策、戰略發展等情況進行全面解讀。

　　不僅如此，“兩江行”活動還將設置資本對接會，充分展示參賽企業技術與業務構成，設置一對一洽談環節，為優質企業、投資人與政府招商工作搭建溝通橋梁。（劉政寧、趙鵬）

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