我的外公是從事建筑行業(yè)的，在外公的影響下，我從小就在心中埋下了建筑的種子，大學(xué)時(shí)選擇土木工程專業(yè)就讀，一直讀到了博士。2016年，從重慶大學(xué)畢業(yè)后，我進(jìn)入中建隧道建設(shè)有限公司工作，在一個(gè)又一個(gè)建筑工地上，開啟人生新的一頁(yè)。

　　2017年，我第一次真正進(jìn)入建筑現(xiàn)場(chǎng)，是重慶市快速路二橫線西段項(xiàng)目，負(fù)責(zé)禮嘉嘉陵江大橋的建設(shè)工作。該橋從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝到施工環(huán)境都很復(fù)雜。

　　作為一名90后，我有“初生牛犢不怕虎”的勁頭，面對(duì)質(zhì)疑，我?guī)е贻p的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在3個(gè)月的時(shí)間里召開了80多次會(huì)議，開展了數(shù)十項(xiàng)測(cè)量和勘察，攻克了一系列技術(shù)難題，方案從無(wú)到有，圖紙從薄到厚、又從厚到薄，最終采用“預(yù)應(yīng)力混凝土上承式梁拱結(jié)合剛構(gòu)+變截面連續(xù)梁組合橋梁”為實(shí)施方案，這種組合方式在國(guó)內(nèi)橋梁建設(shè)中首次采用。禮嘉嘉陵江大橋建設(shè)期間，獲得多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，形成技術(shù)成果40余項(xiàng)。看著這座“25萬(wàn)噸重的孩子”一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)成，我感到十分自豪。

　　大橋通車運(yùn)營(yíng)后，我調(diào)至中建隧道一品河、黃溪河“清水綠岸”治理提升項(xiàng)目。項(xiàng)目大部分點(diǎn)位都在老城區(qū)，街道狹窄、周邊小區(qū)眾多，大量年代久遠(yuǎn)未探明管線，錯(cuò)綜復(fù)雜。管道修復(fù)、水質(zhì)治理，該從何入手？什么樣的施工模式才能夠盡量減少對(duì)周邊居民的影響？什么樣的修復(fù)手法才能在保證質(zhì)量的同時(shí)創(chuàng)造效益？橫亙?cè)诿媲暗碾y題不少，我和團(tuán)隊(duì)成員一一攻克難關(guān)。

　　翻井蓋、看管道、辨管道、做標(biāo)記……我?guī)е?xiàng)目人員踏上了踏勘之路。我們上午踏勘，晚上看圖，1個(gè)月內(nèi)便完成了項(xiàng)目120多公里的踏勘，并根據(jù)實(shí)際情況完成了對(duì)圖紙的標(biāo)記，為日后的施工工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　這些年，作為一名普通的一線建設(shè)者，我參與建設(shè)過(guò)橋梁、市政、隧道、水環(huán)境治理等多種工程。未來(lái)，我將繼續(xù)扎根基層、用實(shí)績(jī)說(shuō)話，為成為一名技術(shù)型人才不斷努力。

　　（作者為中建隧道一品河、黃溪河“清水綠岸”治理提升項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理，本報(bào)記者王欣悅采訪整理）

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年03月31日 05 版）

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