當前，第十五屆中國國際航空航天博覽會（下稱：珠海航展）正在珠海火熱舉辦。11月16日，記者從兩江協同創新區獲悉，哈工大重慶研究院氫動力及低碳能源研究中心下屬翌翔團隊開發的青鷗30B無人機亮相珠海航展，其續航時間久、運行效率高、環保無污染等特點吸引了不少觀眾。

據悉，“誕生”在明月湖畔的青鷗30B是一款氫動力復合翼長航時無人機，于今年初正式定型，現已開始定制化批量生產。

青鷗30B無人機。兩江協同創新區供圖

作為復合翼無人機，青鷗30B在起飛和降落階段采用垂直起降方式，巡航階段通過采用固定翼飛行方式，最大起飛重量達到40公斤，采用氫燃料電池發電為無人機提供動力，具有續航時間久、運行效率高、紅外目標低、環保無污染、發熱噪音小等特點。

據介紹，青鷗30B擁有兩套特殊的“動力系統”：一是創新設計的進氣/散熱一體化航空氫動力系統，可使功率重量比大幅提高。在電量不變的情況下，為無人機提供了更長的續航能力。二是創新設計的混動系統，即主電池采用氫燃料電池，同時配備一塊較小的鋰電池，作為電量“蓄水池”。

上述兩個“系統”組合，讓青鷗30B“身輕如燕”又行動敏捷：雖然它是一架翼展超過4.2米的大塊頭無人機，但能量管理模塊僅有一本書那么大。起飛時，它的系統能量輸出功率從0%提升到100%，僅需1秒。

翌翔團隊負責人劉海東介紹，青鷗30B帶載續航時間超過了國內現有報道的電動復合翼無人機，打破了國內氫動力無人機長續航紀錄，續航水平與世界先進燃料電池無人機相當，續航時間可達8小時，這表明團隊研發的非液氫燃料電池無人機已達到國際先進水平。

這使得青鷗30B的應用場景格外豐富。它可搭載光電吊艙執行線路巡檢、地質勘探、安防救援、偵查等任務，也可用于應急通訊、物資投運等領域。

其中，巡檢場景中，青鷗30B的續航時間可達同類型鋰電池無人機的3-4倍，可進行單架次持續飛行，無需返航補能，單架次任務量是鋰電池無人機的4-6倍。（新重慶-重慶日報記者 申曉佳）

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