潼南:破解“進門難” 暢通騎手配送最后“一百米”
“之前在網上購買商品,購物平臺顯示可以送貨上門,物業不讓快遞小哥進小區,快遞只能放在小區門口的驛站,需要自己下去拿,既費時又費力。”家住重慶市潼南區桂林街道某小區的居民邱艷說,經過相關部門的溝通協調,現在問題得到了解決,極大地方便了老百姓。
近年來,隨著外賣、網購行業的迅速發展,外賣小哥、快遞小哥與小區物業之間的沖突時有發生,這不僅影響了貨物配送效率,給小區安全管理帶來挑戰,也降低了收貨居民的滿意度。
今年11月,潼南團區委工作人員來到轄區順豐、韻達等快遞公司對快遞小哥進行慰問時,快遞小哥反映部分小區物業存在不讓快遞車輛進車庫及小區、門口登記流程復雜等問題。工作人員通過調查發現,不僅是快遞行業,轄區外賣行業也存在類似問題。當月,潼南團區委聯合轄區三個街道與外賣、快遞平臺公司代表開展了座談。
“有的小區進不了,有的小區可以進但登記流程復雜,客戶因滿意度降低,給我們的評分不高,直接影響大家的績效。”“騎手們經常著急搶時間,不僅車速快,而且有時亂停車占用了業主的停車位。”座談會上,騎手和物業充分表達了自己的訴求和意見,共同商討解決對策。
最終,在潼南團區委和相關街道的協調下,物業和平臺公司形成了“行為公約”。“公約”規定騎手進入小區必須放慢車速、文明停車等。同時,物業要簡化登記流程,為騎手開門指路,允許騎手車輛停放在車庫固定位置。通過“公約”解決了物業和騎手的矛盾,方便了居民。
據了解,近年來,以平臺經濟為代表的業態蓬勃興起,聚集了包括外賣小哥、快遞小哥等在內的大量新興領域青年群體。潼南團區委與轄區愛心企業溝通協調,劃分企業部分空位打造暖“新”小站,站內配備了充電插座、日常藥品、燒水壺等,為勞動者提供歇腳的空間。
據潼南團區委相關負責人介紹,明年內全區將完成10個暖“新”小站建設,下一步將及時了解收集新興領域青年群體的訴求心愿,聽取他們的意見和建議,以需求為導向,不斷豐富服務形式,進一步提升新興領域青年群體服務質量水平,推動青年發展型城市建設。(吳鑫袁)
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